{"id":13464,"date":"2026-04-23T11:00:22","date_gmt":"2026-04-23T09:00:22","guid":{"rendered":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/?p=13464"},"modified":"2026-04-14T13:11:43","modified_gmt":"2026-04-14T11:11:43","slug":"czy-plyty-drogowe-sprawdza-sie-jako-tymczasowe-utwardzenie-placu-budowy","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/czy-plyty-drogowe-sprawdza-sie-jako-tymczasowe-utwardzenie-placu-budowy\/","title":{"rendered":"Czy p\u0142yty drogowe sprawdz\u0105 si\u0119 jako tymczasowe utwardzenie placu budowy"},"content":{"rendered":"<p>Tak \u2014 p\u0142yty drogowe sprawdzaj\u0105 si\u0119 jako tymczasowe utwardzenie placu budowy, pod warunkiem w\u0142a\u015bciwego doboru prefabrykatu i przygotowania warstwy no\u015bnej. \u017belbetowe p\u0142yty pe\u0142ne zapewniaj\u0105 natychmiastow\u0105 przejezdno\u015b\u0107 dla betonomieszarek, pomp do betonu i transportu materia\u0142\u00f3w, a po zako\u0144czeniu rob\u00f3t mog\u0105 zosta\u0107 zdemontowane i u\u017cyte ponownie. Kluczowe jest korytowanie, usuni\u0119cie humusu, separacja geow\u0142\u00f3knin\u0105 lub geosiatk\u0105 na s\u0142abym gruncie oraz zag\u0119szczona podbudowa z kruszywa \u0142amanego, bo p\u0142yta rozk\u0142ada obci\u0105\u017cenia, ale nie stabilizuje rozmok\u0142ej gliny ani namu\u0142\u00f3w. Uszkodzenia i p\u0119kni\u0119cia pojawiaj\u0105 si\u0119 najcz\u0119\u015bciej przy pracy na pustkach, braku podparcia kraw\u0119dzi i naro\u017cy oraz przy podmywaniu podbudowy przez wod\u0119, dlatego wymagane s\u0105 spadki i kontrola niwelacji w trakcie eksploatacji.<\/p>\n<nav>\n<h5>Turinys<\/h5>\n<ul>\n<li><a href=\"#czy-plyty-drogowe-nadaja-sie-na-szybkie-utwardzenie-placu-budowy\">Czy p\u0142yty drogowe nadaj\u0105 si\u0119 na szybkie utwardzenie placu budowy?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#jakie-plyty-drogowe-wybrac-na-tymczasowy-dojazd-i-plac-skladowy\">Jakie p\u0142yty drogowe wybra\u0107 na tymczasowy dojazd i plac sk\u0142adowy?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#czy-plyty-drogowe-trzeba-ukladac-na-podbudowie-czy-wystarczy-sam-grunt\">Czy p\u0142yty drogowe trzeba uk\u0142ada\u0107 na podbudowie, czy wystarczy sam grunt?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#jakie-obciazenia-wytrzymaja-plyty-drogowe-i-kiedy-moga-pekac\">Jakie obci\u0105\u017cenia wytrzymaj\u0105 p\u0142yty drogowe i kiedy mog\u0105 p\u0119ka\u0107?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#jak-ulozyc-plyty-drogowe-zeby-po-deszczu-nie-zrobilo-sie-grzezawisko-i-koleiny\">Jak u\u0142o\u017cy\u0107 p\u0142yty drogowe, \u017ceby po deszczu nie zrobi\u0142o si\u0119 grz\u0119zawisko i koleiny?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#najczesciej-zadawane-pytania\">Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<\/a>\n<ul>\n<li><a href=\"#ile-kruszywa-pod-plyty-drogowe-na-tymczasowy-dojazd\">Ile kruszywa da\u0107 pod p\u0142yty drogowe na tymczasowy dojazd?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#czy-plyty-drogowe-mozna-ukladac-na-glinie-lub-podmoklym-gruncie\">Czy p\u0142yty drogowe mo\u017cna uk\u0142ada\u0107 na glinie lub podmok\u0142ym gruncie?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#jak-zaplanowac-dojazd-dla-betonomieszarki-i-pompy-po-plytach-drogowych\">Jak zaplanowa\u0107 dojazd dla betonomieszarki i pompy po p\u0142ytach drogowych?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#co-zrobic-gdy-plyty-drogowe-siadaja-lub-robia-sie-progi-na-stykach\">Co zrobi\u0107, gdy p\u0142yty drogowe siadaj\u0105 lub robi\u0105 si\u0119 progi na stykach?<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#czy-plyty-drogowe-da-sie-latwo-zdemontowac-i-wykorzystac-ponownie\">Czy p\u0142yty drogowe da si\u0119 \u0142atwo zdemontowa\u0107 i wykorzysta\u0107 ponownie?<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<\/nav>\n<h2 id=\"czy-plyty-drogowe-nadaja-sie-na-szybkie-utwardzenie-placu-budowy\">Czy p\u0142yty drogowe nadaj\u0105 si\u0119 na szybkie utwardzenie placu budowy?<\/h2>\n<p>Tak, dobrze dobrane i poprawnie u\u0142o\u017cone p\u0142yty drogowe potrafi\u0105 w praktyce uratowa\u0107 logistyk\u0119 na budowie, zw\u0142aszcza gdy teren jest grz\u0105ski albo intensywnie rozje\u017cd\u017cany przez ci\u0119\u017cki sprz\u0119t. Daj\u0105 od razu przejezdno\u015b\u0107 dla betonomieszarek, pomp do betonu i dostaw materia\u0142\u00f3w, a po zako\u0144czeniu rob\u00f3t mo\u017cna je zdemontowa\u0107. Z do\u015bwiadczenia wiem, \u017ce najwi\u0119cej problem\u00f3w nie wynika z samych p\u0142yt, tylko z pod\u0142o\u017ca przygotowanego na skr\u00f3ty. W RAK-BUD na co dzie\u0144 widzimy, jak takie tymczasowe utwardzenia wp\u0142ywaj\u0105 na terminowo\u015b\u0107 dostaw i bezpiecze\u0144stwo dojazdu na budow\u0119.<\/p>\n<h2 id=\"jakie-plyty-drogowe-wybrac-na-tymczasowy-dojazd-i-plac-skladowy\">Jakie p\u0142yty drogowe wybra\u0107 na tymczasowy dojazd i plac sk\u0142adowy?<\/h2>\n<p>Na tymczasowy dojazd i plac sk\u0142adowy najlepiej sprawdzaj\u0105 si\u0119 p\u0142yty drogowe \u017celbetowe, bo przenosz\u0105 du\u017ce obci\u0105\u017cenia punktowe i nie rozje\u017cd\u017caj\u0105 si\u0119 jak kruszywo. Je\u015bli po utwardzeniu maj\u0105 je\u017adzi\u0107 auta ci\u0119\u017carowe, pompy do betonu albo w\u00f3zki z paletami, wyb\u00f3r powinien i\u015b\u0107 w stron\u0119 element\u00f3w o przewidywalnej no\u015bno\u015bci i powtarzalnych wymiarach. W praktyce wygl\u0105da to tak, \u017ce im trudniejsze warunki gruntowe, tym bardziej op\u0142aca si\u0119 postawi\u0107 na ci\u0119\u017cszy prefabrykat i lepsz\u0105 podbudow\u0119.<\/p>\n<p>Najcz\u0119\u015bciej spotkasz p\u0142yty pe\u0142ne oraz a\u017curowe, ale do typowego placu budowy cz\u0119\u015bciej wybiera si\u0119 pe\u0142ne, bo nie zbieraj\u0105 b\u0142ota w otworach i \u0142atwiej utrzyma\u0107 czysto\u015b\u0107 k\u00f3\u0142. Przy wyborze zwr\u00f3\u0107 uwag\u0119 na stan kraw\u0119dzi i naro\u017cy, bo wyszczerbienia potrafi\u0105 potem robi\u0107 schody przy \u0142\u0105czeniach. Dobrze te\u017c ustali\u0107, czy p\u0142yty drogowe b\u0119d\u0105 uk\u0142adane na p\u0142asko pod ruch ko\u0142owy, czy maj\u0105 robi\u0107 tylko stabilne stanowisko pod sk\u0142adowanie stali, bloczk\u00f3w albo palet z kostk\u0105.<\/p>\n<ul>\n<li>Do ruchu ci\u0119\u017ckiego wybieraj p\u0142yty w dobrym stanie technicznym i o sztywnej konstrukcji, bo wtedy nie pracuj\u0105 na stykach i nie wybijaj\u0105 pod\u0142o\u017ca. To ogranicza koleinowanie i ryzyko uszkodze\u0144 zawieszenia w pojazdach.<\/li>\n<li>Na kr\u00f3tkie odcinki dojazdu po suchym gruncie czasem wystarcz\u0105 l\u017cejsze elementy, ale tylko wtedy, gdy nie ma regularnych dostaw ci\u0119\u017ckim transportem. Gdy wje\u017cd\u017ca pompa, kompromisy zwykle szybko wychodz\u0105 bokiem.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"czy-plyty-drogowe-trzeba-ukladac-na-podbudowie-czy-wystarczy-sam-grunt\">Czy p\u0142yty drogowe trzeba uk\u0142ada\u0107 na podbudowie, czy wystarczy sam grunt?<\/h2>\n<p>Trzeba uk\u0142ada\u0107 je na przygotowanej warstwie no\u015bnej, bo p\u0142yty drogowe nie naprawiaj\u0105 s\u0142abego gruntu, tylko rozk\u0142adaj\u0105 obci\u0105\u017cenia na to, co jest pod spodem. Na samym humusie albo na rozmok\u0142ej glinie p\u0142yta zacznie siada\u0107 nier\u00f3wno, a po kilku przejazdach zrobi\u0105 si\u0119 uskoki i p\u0119kni\u0119cia. Najpro\u015bciej m\u00f3wi\u0105c: p\u0142yta jest jak mostek, ale mostek musi mie\u0107 stabilne przycz\u00f3\u0142ki.<\/p>\n<p>Pod\u0142o\u017ce zaczyna si\u0119 od korytowania i usuni\u0119cia warstwy organicznej, bo humus pracuje i zatrzymuje wod\u0119. Potem wchodzi geow\u0142\u00f3knina lub geosiatka, je\u015bli grunt jest s\u0142aby, oraz podbudowa z kruszywa \u0142amanego zag\u0119szczona warstwami. Przy wi\u0119kszych obci\u0105\u017ceniach nie ma drogi na skr\u00f3ty, bo brak zag\u0119szczenia wyjdzie w pierwszym tygodniu intensywnych dostaw.<\/p>\n<p>Je\u017celi potrzebujesz rozwi\u0105za\u0144 prefabrykowanych pod dojazdy, place i stanowiska robocze, w praktyce cz\u0119sto dobiera si\u0119 <a href=\"\/lt\/prefabrykaty-betonowe-warszawa\/\">kelio plok\u0161t\u0117s<\/a> razem z ca\u0142\u0105 technologi\u0105 u\u0142o\u017cenia, \u017ceby nie improwizowa\u0107 na budowie. Wa\u017cne s\u0105 te\u017c spadki, bo stoj\u0105ca woda pod p\u0142yt\u0105 wyp\u0142ukuje drobne frakcje i robi pustki. Gdy teren jest podmok\u0142y, lepiej zaplanowa\u0107 odwodnienie tymczasowe ni\u017c liczy\u0107, \u017ce sama masa element\u00f3w rozwi\u0105\u017ce problem.<\/p>\n<h2 id=\"jakie-obciazenia-wytrzymaja-plyty-drogowe-i-kiedy-moga-pekac\">Jakie obci\u0105\u017cenia wytrzymaj\u0105 p\u0142yty drogowe i kiedy mog\u0105 p\u0119ka\u0107?<\/h2>\n<p>Dobrze u\u0142o\u017cone p\u0142yty drogowe wytrzymaj\u0105 typowy ruch budowlany, ale p\u0119kaj\u0105, gdy dostaj\u0105 obci\u0105\u017cenia mimo\u015brodowe, pracuj\u0105 na pustkach albo maj\u0105 \u017ale podparte kraw\u0119dzie. Najcz\u0119stszy scenariusz awarii to wjazd ci\u0119\u017ckiego auta na naro\u017ce p\u0142yty, kt\u00f3ra nie ma stabilnego oparcia i pod spodem ma rozlu\u017anione kruszywo. Drugi pow\u00f3d to podmywanie i wyp\u0142ukiwanie podbudowy, po kt\u00f3rym p\u0142yta zaczyna pracowa\u0107 jak d\u017awignia.<\/p>\n<p>W produkcji prefabrykat\u00f3w cz\u0119sto spotyka si\u0119 betony w klasach mniej wi\u0119cej od C25\/30 do C35\/45, bo musz\u0105 znosi\u0107 transport, monta\u017c i eksploatacj\u0119. Sama klasa betonu pomaga, ale nie zast\u0119puje poprawnego oparcia i r\u00f3wnego pod\u0142o\u017ca. Je\u015bli p\u0142yty drogowe maj\u0105 pracowa\u0107 w warunkach zimowych, liczy si\u0119 te\u017c odporno\u015b\u0107 na mr\u00f3z i ograniczenie wnikania wody, bo cykle zamarzania i odmarzania potrafi\u0105 szybko rozbi\u0107 os\u0142abione kraw\u0119dzie.<\/p>\n<ul>\n<li>P\u0119kni\u0119cia poprzeczne zwykle oznaczaj\u0105 punktowe przeci\u0105\u017cenie albo brak podparcia pod \u015brodkiem p\u0142yty. Wtedy trzeba poprawi\u0107 podbudow\u0119, a nie tylko wymieni\u0107 element.<\/li>\n<li>Wykruszenia na stykach najcz\u0119\u015bciej bior\u0105 si\u0119 z klinowania p\u0142yt i pracy kraw\u0119dzi przy nier\u00f3wnym u\u0142o\u017ceniu. Pomaga r\u00f3wne \u0142o\u017ce, kontrola niwelacji i utrzymanie spoin w czysto\u015bci.<\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"jak-ulozyc-plyty-drogowe-zeby-po-deszczu-nie-zrobilo-sie-grzezawisko-i-koleiny\">Jak u\u0142o\u017cy\u0107 p\u0142yty drogowe, \u017ceby po deszczu nie zrobi\u0142o si\u0119 grz\u0119zawisko i koleiny?<\/h2>\n<p>\u017beby po deszczu nie zrobi\u0142o si\u0119 grz\u0119zawisko, p\u0142yty drogowe musz\u0105 le\u017ce\u0107 na stabilnej, zag\u0119szczonej podbudowie i mie\u0107 zapewniony odp\u0142yw wody. Najwa\u017cniejsze s\u0105 spadki i ci\u0105g\u0142o\u015b\u0107 odwodnienia, bo woda stoj\u0105ca przy kraw\u0119dziach wyp\u0142ukuje pod\u0142o\u017ce i zaczyna si\u0119 zapadanie. Cho\u0107 to nie takie proste na ma\u0142ej dzia\u0142ce, da si\u0119 to zrobi\u0107 nawet tymczasowo, byle konsekwentnie.<\/p>\n<p>Uk\u0142adanie zaczynaj od wyznaczenia trasy przejazdu i miejsc mijanek, bo w\u0105ski pas z p\u0142yt szybko si\u0119 niszczy, gdy auta musz\u0105 zje\u017cd\u017ca\u0107 ko\u0142em w b\u0142oto. Dobr\u0105 praktyk\u0105 jest dosypanie i zag\u0119szczenie kruszywa przy bokach, \u017ceby podeprze\u0107 kraw\u0119dzie i ograniczy\u0107 ich wy\u0142amywanie. Spoin nie zalewaj betonem na sta\u0142e, je\u015bli to ma by\u0107 rozwi\u0105zanie tymczasowe, ale pilnuj, \u017ceby nie by\u0142y zapchane b\u0142otem, bo wtedy woda nie ma gdzie uciec.<\/p>\n<p>Przy intensywnych dostawach kontroluj stan pod\u0142o\u017ca co kilka dni: czy p\u0142yty nie siadaj\u0105, czy nie robi\u0105 si\u0119 uskoki i czy nie wyp\u0142ukuje si\u0119 kruszywo. Je\u015bli pojawia si\u0119 pr\u00f3g, reaguj od razu, bo kolejne przejazdy tylko go powi\u0119ksz\u0105. Temat zamyka si\u0119 prosto: dobrze dobrane i u\u0142o\u017cone p\u0142yty drogowe s\u0105 szybkim, przewidywalnym utwardzeniem, a gdy potrzebujesz ich wraz z doradztwem technologicznym i logistyk\u0105 dostaw, najbezpieczniej jest ustali\u0107 rozwi\u0105zanie z <a href=\"\/lt\/\">RAK-BUD<\/a> pod k\u0105tem warunk\u00f3w gruntowych i ruchu na budowie.<\/p>\n<blockquote><p>Taip pat skaitykite: <a href=\"\/lt\/jak-dobrac-dzwigary-dachowe-do-konstrukcji-budynku-jednorodzinnego\/\">Jak dobra\u0107 d\u017awigary dachowe do konstrukcji budynku jednorodzinnego<\/a><\/p><\/blockquote>\n<h2 id=\"najczesciej-zadawane-pytania\">Da\u017eniausiai u\u017eduodami klausimai<\/h2>\n<div class=\"schema-faq-code\">\n<div class=\"faq-question\">\n<h3 id=\"ile-kruszywa-pod-plyty-drogowe-na-tymczasowy-dojazd\" class=\"faq-q\" style=\"margin: 1rem 0 !important;\"><em>Ile kruszywa da\u0107 pod p\u0142yty drogowe na tymczasowy dojazd?<\/em><\/h3>\n<div>\n<p class=\"faq-a\">W praktyce pod p\u0142yty drogowe daje si\u0119 podbudow\u0119 z kruszywa \u0142amanego uk\u0142adan\u0105 warstwami i zag\u0119szczan\u0105, a jej grubo\u015b\u0107 dobiera si\u0119 do gruntu i obci\u0105\u017ce\u0144. Dla regularnego ruchu ci\u0119\u017ckiego sprz\u0119tu zwykle nie ko\u0144czy si\u0119 na cienkiej podsypce, bo bez masy i zag\u0119szczenia p\u0142yty szybko zaczn\u0105 siada\u0107. Je\u015bli teren jest s\u0142aby lub podmok\u0142y, cz\u0119sto dochodzi geow\u0142\u00f3knina lub geosiatka, \u017ceby podbudowa nie miesza\u0142a si\u0119 z gruntem.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"faq-question\">\n<h3 id=\"czy-plyty-drogowe-mozna-ukladac-na-glinie-lub-podmoklym-gruncie\" class=\"faq-q\" style=\"margin: 1rem 0 !important;\"><em>Czy p\u0142yty drogowe mo\u017cna uk\u0142ada\u0107 na glinie lub podmok\u0142ym gruncie?<\/em><\/h3>\n<div>\n<p class=\"faq-a\">Mo\u017cna, ale tylko po przygotowaniu warstwy no\u015bnej, bo na rozmok\u0142ej glinie p\u0142yty b\u0119d\u0105 siada\u0107 nier\u00f3wno i tworzy\u0107 uskoki. Kluczowe jest usuni\u0119cie humusu, zastosowanie separacji (np. geow\u0142\u00f3kniny) i wykonanie zag\u0119szczonej podbudowy z kruszywa. W takich warunkach warto te\u017c zaplanowa\u0107 spadki i tymczasowe odwodnienie, \u017ceby woda nie sta\u0142a pod p\u0142ytami.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"faq-question\">\n<h3 id=\"jak-zaplanowac-dojazd-dla-betonomieszarki-i-pompy-po-plytach-drogowych\" class=\"faq-q\" style=\"margin: 1rem 0 !important;\"><em>Jak zaplanowa\u0107 dojazd dla betonomieszarki i pompy po p\u0142ytach drogowych?<\/em><\/h3>\n<div>\n<p class=\"faq-a\">Trzeba przewidzie\u0107 pe\u0142n\u0105 tras\u0119 przejazdu, miejsce mijanki i stref\u0119 pracy pompy tak, aby ko\u0142a nie zje\u017cd\u017ca\u0142y z p\u0142yt na mi\u0119kki grunt. Szczeg\u00f3lnie wa\u017cne jest stabilne podparcie kraw\u0119dzi i naro\u017cy, bo wjazd ci\u0119\u017ckiego auta na niepodparty r\u00f3g to cz\u0119sta przyczyna p\u0119kni\u0119\u0107. Dobr\u0105 praktyk\u0105 jest bie\u017c\u0105ca kontrola niwelacji i szybka korekta, gdy pojawiaj\u0105 si\u0119 progi na \u0142\u0105czeniach.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"faq-question\">\n<h3 id=\"co-zrobic-gdy-plyty-drogowe-siadaja-lub-robia-sie-progi-na-stykach\" class=\"faq-q\" style=\"margin: 1rem 0 !important;\"><em>Co zrobi\u0107, gdy p\u0142yty drogowe siadaj\u0105 lub robi\u0105 si\u0119 progi na stykach?<\/em><\/h3>\n<div>\n<p class=\"faq-a\">Najpierw trzeba znale\u017a\u0107 przyczyn\u0119, bo samo prze\u0142o\u017cenie p\u0142yty bez naprawy podbudowy zwykle daje efekt tylko na chwil\u0119. Zazwyczaj konieczne jest uzupe\u0142nienie i ponowne zag\u0119szczenie kruszywa oraz poprawa podparcia kraw\u0119dzi, \u017ceby p\u0142yty nie pracowa\u0142y na pustkach. Je\u015bli problem wynika z wody, trzeba odtworzy\u0107 spadki i odp\u0142yw, bo wyp\u0142ukiwanie podbudowy b\u0119dzie wraca\u0107 po ka\u017cdym deszczu.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div class=\"faq-question\">\n<h3 id=\"czy-plyty-drogowe-da-sie-latwo-zdemontowac-i-wykorzystac-ponownie\" class=\"faq-q\" style=\"margin: 1rem 0 !important;\"><em>Czy p\u0142yty drogowe da si\u0119 \u0142atwo zdemontowa\u0107 i wykorzysta\u0107 ponownie?<\/em><\/h3>\n<div>\n<p class=\"faq-a\">Tak, to jedna z g\u0142\u00f3wnych zalet p\u0142yt drogowych jako rozwi\u0105zania tymczasowego, bo po zako\u0144czeniu rob\u00f3t mo\u017cna je podnie\u015b\u0107 i przenie\u015b\u0107 w inne miejsce. Warunkiem jest uk\u0142adanie bez trwa\u0142ego zalewania spoin betonem oraz utrzymanie \u0142\u0105cze\u0144 w czysto\u015bci, \u017ceby elementy nie klinowa\u0142y si\u0119 b\u0142otem. Przy demonta\u017cu warto oceni\u0107 stan naro\u017cy i kraw\u0119dzi, bo uszkodzenia na stykach mog\u0105 utrudnia\u0107 ponowny monta\u017c.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tak \u2014 p\u0142yty drogowe sprawdzaj\u0105 si\u0119 jako tymczasowe utwardzenie placu budowy, pod warunkiem w\u0142a\u015bciwego doboru&#8230;<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13463,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-13464","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13464","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13464"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13464\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13465,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13464\/revisions\/13465"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13463"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13464"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13464"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/rakbudupdate.gogler.com.pl\/lt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13464"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}